Implosão da ponte sobre o Estreito dos Mosquitos será no domingo (1º); BR-135 será interditada

A ponte Marcelino Machado, localizada sobre o Estreito dos Mosquitos na BR-135, que liga São Luís ao continente, será implodida no domingo (1º). A rodovia ficará totalmente interditada das 10h às 16h para a realização da implosão, conforme informado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

O bloqueio será realizado em dois pontos da rodovia: no km 40, em Bacabeira, para veículos que seguem em direção a São Luís, e no km 22, na saída da capital maranhense. Segundo o DNIT, a medida visa garantir a segurança dos motoristas e das equipes envolvidas na operação.

A implosão será coordenada pela Defesa Civil de São Luís, em conjunto com outros órgãos responsáveis, seguindo protocolos técnicos e de segurança específicos para esse tipo de procedimento.

"O DNIT recomenda que os motoristas se programem com antecedência e acompanhem os canais oficiais do órgão para obter informações sobre a interdição e a execução dos serviços."

Obra de reconstrução e situação da ponte

O Ministério dos Transportes e o DNIT anunciaram que a reconstrução do lado esquerdo da ponte do Estreito dos Mosquitos terá início em 10 de setembro de 2026. O contrato, no valor de R$ 176,7 milhões, teve a ordem de serviço emitida em 1º de setembro de 2026, data em que foi publicada no Diário Oficial da União (DOU). A previsão é que a obra seja concluída em 2027, sem data definida para entrega.

Inspeções realizadas na ponte identificaram problemas como deslocamento de blocos de concreto, corrosão da camisa metálica, elevado grau de fissuração, intensa exposição e oxidação das armaduras, além de perda de rigidez estrutural. De acordo com o DNIT, essas condições exigem a demolição da estrutura e a construção de uma nova travessia, processo que será feito de forma controlada e gradual para não comprometer a estrutura ainda em operação.

O lado direito da ponte permanece em funcionamento normal, com obras de melhoria e recuperação das juntas de dilatação já executadas, o que melhorou as condições de circulação.

A implosão estava inicialmente prevista para 18 de outubro, mas foi adiada por falta de autorização legal do Exército Brasileiro para o uso de explosivos. O DNIT informou que a ponte não apresenta anormalidades e continua sendo monitorada 24 horas por dia, permanecendo em pleno funcionamento sem necessidade de sistema de Pare e Siga durante as obras.

Projeto e características da ponte

O projeto da nova estrutura ficará a cargo do Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda. A contratação ocorre pelo Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC) e contempla todas as etapas, desde estudos e projetos até a construção da nova ponte.

A Ponte Marcelino Machado é composta por duas estruturas paralelas: uma no sentido de entrada para São Luís, com 459 metros de extensão, e outra no sentido de saída da capital, com 465 metros. A estrutura que será demolida é a do sentido de entrada, construída em 1960, enquanto a do sentido de saída foi erguida posteriormente durante a ampliação do acesso à ilha.

A ponte original foi projetada para suportar veículos de até 24 toneladas, padrão da época. Atualmente, as normas para novas pontes preveem capacidade para veículos de até 45 toneladas. Segundo o DNIT, isso indica que a estrutura cumpriu sua vida útil sob um padrão de carga já superado pelo transporte rodoviário brasileiro.

Pela travessia dos Estreitos dos Mosquitos e dos Coqueiros passa todo o abastecimento da capital maranhense, além do acesso rodoviário ao complexo portuário de São Luís.